DJI Dockstation 2 e Dockstation 3 estão homologados?

Relatório de Homologação e Status: DJI Dock 2 e DJI Dock 3

Este documento apresenta o status regulatório e as capacidades técnicas das estações de carregamento autônomo (Docks) da DJI no território brasileiro, com foco nas certificações da ANATEL e ANAC.

1. DJI Dock 2
O DJI Dock 2 é atualmente a solução mais consolidada para operações “Drone-in-a-Box” de médio porte, tendo passado por um rigoroso processo de certificação no Brasil.

Status de Homologação

ANATEL: O equipamento está plenamente homologado para comercialização e uso de suas frequências de rádio e sistemas de transmissão (O3 Enterprise).

ANAC (Autorização de Projeto): Em 21 de janeiro de 2026, a ANAC concedeu oficialmente a Autorização de Projeto para o sistema DJI Dock 2 e as aeronaves da série Matrice 3D/3TD.

O que isso significa: Esta autorização permite que empresas realizem operações BVLOS (além da linha de visada visual) e voos remotos de forma simplificada, sem a necessidade de recertificar o equipamento a cada novo projeto.

Requisito: Para voar sob esta autorização, o drone deve emitir o certificado CAER e possuir luzes anticolisão aprovadas.

Principais Características

Aeronaves Compatíveis: DJI Matrice 3D (mapeamento) e DJI Matrice 3TD (térmico/segurança).

Design: 75% menor e 68% mais leve que a primeira geração.

Proteção: Classificação IP55.

Raio de Operação: Até 10 km.

2. DJI Dock 3

O DJI Dock 3 representa a fronteira tecnológica da DJI, introduzindo capacidades de mobilidade que não existiam nas gerações anteriores.

Status de Homologação

ANATEL: O DJI Dock 3 já consta como homologado na ANATEL por meio de importadores oficiais e distribuidores autorizados no Brasil. Isso garante que o sistema de transmissão O4+ Enterprise está em conformidade com as normas nacionais.

ANAC: Por ser um equipamento mais recente (lançado comercialmente próximo ao início de 2026), ele segue os trâmites para autorizações de projeto específicas de grandes operações, mas já pode ser utilizado em operações VLOS ou EVLOS seguindo as regras gerais da RBAC-E 94.

Principais Diferenciais e Inovações

Aeronaves Compatíveis: Série DJI Matrice 4D e 4TD.

Implantação Móvel (Veicular): Pela primeira vez, um Dock da DJI suporta montagem oficial em veículos, permitindo que a base se desloque enquanto o drone realiza missões de longa distância.

Resistência Extrema: Classificação IP56 para a doca e operação em temperaturas de -30°C a 50°C.

Velocidade: Decolagem rápida em apenas 10 segundos e carregamento de 15% a 95% em aproximadamente 27 minutos.

3. Tabela Comparativa de Status

Característica

DJI Dock 2

DJI Dock 3

Homologação ANATEL

Sim (Completa)

Sim (Completa)

Autorização ANAC (BVLOS)

Sim (Autorização de Projeto)

Em processo/Geral

Proteção IP

IP55

IP56

Aeronave

Matrice 3D / 3TD

Matrice 4D / 4TD

Uso em Veículos

Não (Apenas fixo)

Sim (Suporte oficial)

Transmissão

O3 Enterprise

O4+ Enterprise

Conclusão

Ambos os equipamentos estão aptos para operação legal no Brasil quanto aos aspectos de radiofrequência (ANATEL).

Para empresas que buscam escala imediata em operações remotas automatizadas (BVLOS), o DJI Dock 2 é a escolha mais segura juridicamente devido à Autorização de Projeto já concedida pela ANAC. Já o DJI Dock 3 é indicado para cenários que exigem maior robustez ambiental e a necessidade inédita de mobilidade veicular.

Nota: Sempre verifique o selo da ANATEL físico no equipamento e a validade do CAER junto à ANAC antes de iniciar operações comerciais.